calidad Partes de repuesto para automóviles & Equipo de carrocería para automóviles fabricante

  La mayoría de los fabricantes de automóviles pretenden convertir la cabina inteligente en un iPad en el coche.se niega a seguir esta tendencia al diseñar la interacción hombre-máquina para su cabina inteligente. BMW cree que la alta tecnología debería ser "Shy Tech", sirviendo a las personas en lugar de ser una mera pila de tecnologías.guiados por tres principiosConcentración, confiabilidad y alegría.     Como marca líder de automóviles de lujo y pionera en la interacción en el automóvil, BMW ha estado rompiendo las convenciones durante más de 20 años.introducción del head-up display (HUD) desde la aviación hasta la automoción, a la última cabina inteligente, la última generación del sistema operativo BMW ha sufrido nueve iteraciones en dos décadas, alcanzando nuevas alturas en funcionalidad e inteligencia.Este progreso es el resultado de los esfuerzos realizados por más de 9400 expertos en software en todo el mundo.     En China, BMW ha construido su red de I+D más grande y completa fuera de Alemania.También es el único país fuera de Alemania donde BMW ha establecido un equipo de diseño de interacción de Sky Lab y un laboratorio de investigación de usuarios. La última generación del sistema operativo BMW cuenta con el 70% de sus funciones personalizadas por equipos locales para el mercado chino.Se lanzará a nivel mundial en el CES 2025, es la culminación de la investigación de usuarios equivalente a entrevistar a tres usuarios al día durante tres años consecutivos, con más de 2.500 horas de entrevistas de experiencia de usuario en profundidad.El equipo chino ha estado profundamente involucrado en el desarrollo de los modelos de nueva generación., estableciendo las bases para su producción.    

La gente a menudo dice que las luces halógenas parecen amarillas, y deben ser reemplazadas por los faros LED más brillantes.y al finalTú eres el que sufre. Aunque las luces LED son ahora estándar en la mayoría de los modelos de gama alta, eso no significa que las luces halógenas y xenónicas no tengan mérito.Fueron estos tipos de luces las que gobernaron el mundo de la iluminación automotriz. Actualmente, hay tres tipos de luces de automóviles en el mercado: luces halógenas, luces de xenón (HID) y luces LED. Para comprender qué tipo de luz es mejor, es importante considerar dos aspectos: la temperatura del color y la disipación del calor. Cuanto mayor es la temperatura del color, más brillante y más fría (más azul) es la luz, lo que puede ser incómodo o cegador para los peatones y otros conductores, causando ceguera temporal.   Tabla de temperatura del color Cuanto mejor sea la disipación de calor, más larga será la vida útil de la luz.     Luces halógenas Principio de funcionamiento: se añade gas halógeno, como yodo o bromo, a la bombilla. A altas temperaturas, el filamento de tungsteno sublimado reacciona con el gas halógeno,y el filamento se calienta hasta un estado blanco caliente, produciendo luz. Cuando el tungsteno se enfría, se vuelve a solidificar en el filamento, formando un ciclo equilibrado que evita que el filamento se rompa prematuramente.   Las luces halógenas tienen un tono amarillento. VWEl tiguanLuz delantera   Ventajas: Son baratos y se suelen instalar en modelos económicos. Temperatura de color baja con un color claro amarillento. Fuerte renderizado de color y penetración, funciona bien en lluvia o niebla. Una longitud de onda más larga, que penetra mejor la lluvia y la niebla. Desventajas: Bajo brillo, fácil de dañar, con una vida media de sólo 500 horas.         Las luces de xenón (HID) Principio de funcionamiento: un arrancador y un lastre electrónico elevan el voltaje por encima de 23.000 V, ionizando el gas xenón y formando un arco de luz entre dos electrodos.       Ventajas: Amplio rango de temperatura de color (3000K-8000K), ofreciendo más opciones. Alto brillo y bajo consumo de energía. Se desvanece gradualmente cuando se apaga. Desventajas: Encendido lento, con un retraso de 2 a 10 segundos. Gran área de emisión de luz, con luz dispersa que requiere una lente para enfocar. Por lo general dura alrededor de 3.000 horas.       Luzes LED Principio de funcionamiento: Cuando la corriente pasa a través del chip, los electrones en el semiconductor de tipo N y los agujeros en el semiconductor de tipo P chocan intensamente en la capa emisora de luz,liberando fotones y convirtiendo energía eléctrica en luzEsto se logra mediante diodos emisores de luz.     Ventajas: Alto brillo, amplia gama de colores. Diferentes voltajes producen colores diferentes. Bajo consumo de energía, tiempo de respuesta rápido, respetuoso con el medio ambiente. Por lo general dura alrededor de 50.000 horas. Casi todos los modelos de gama alta están ahora equipados con luces LED. Desventajas: Alto costo y mala disipación de calor. Las bombillas se colocan en ambos extremos, por lo que se necesitan lentes para enfocar la luz.   Resumen de las actividades   Duración de vida:LED > Xenón > Halógeno Precio:LED > Xenón > Halógeno Brillo:LED > Xenón > Halógeno En general, los modelos de nivel básico vienen con luces halógenas, mientras que los modelos de gama alta tienen luces LED.No puedes simplemente reemplazar las bombillas sin añadir una lente.. En general, las luces LED están reemplazando gradualmente a los faros halógenos y xenón, aunque estos dos tipos todavía tienen sus propias ventajas..Las luces halógenas pueden parecer un poco amarillas, pero son más amigables para los peatones, y las luces de xenón, con su lento arranque, no ciegarán a otros de repente.Si estás buscando luces realmente deslumbrantes, entonces las luces láser son el camino a seguir.

  El Mercedes-Benz S400L Business Edition puede no ser muy amigable para los entusiastas de la música. ¿Por qué? Porque antes de cualquier actualización, sólo viene con un sistema de sonido estándar de 9 altavoces,que deja algo que desear en términos de calidad de audioSin embargo, podemos instalar el sistema de sonido "pequeño Burmester" o "gran Burmester" para mejorar la experiencia de escucha.Estamos equipando este Mercedes-Benz S400L con un sistema de audio "pequeño Burmester", similar a los modelos de gama alta, con 15 altavoces y un amplificador de 710 vatios.     El sistema de sonido completo "small Burmester" consta de 15 altavoces, dispuestos de la siguiente manera: dos amplificadores están instalados debajo de las alfombras del conductor y del pasajero,Cuatro altavoces de gama media y cuatro tweeter se encuentran en las cuatro puertas, y dos altavoces envolventes se colocan a cada lado de la cubierta trasera debajo del parabrisas trasero.y dos tweeters adicionales se encuentran en el cabezal cerca de los controles de techo solar en la parte delanteraEl amplificador está situado en el lado izquierdo del maletero.     La actualización al sistema de sonido Burmester mejora la experiencia auditiva, pero si también quieres mejorar el ambiente visual dentro del coche,Aquí hay algunas opciones sencillas que pueden agregar a la atmósferaEn primer lugar, puede instalar iluminación ambiental activa; segundo, tweeters giratorios 4D; tercero, cubiertas de altavoces de gama media iluminadas en las cuatro puertas; y cuarto, un kit de cobertura Burmester para el titular.Estas características harán que el interior sea más atractivo y lujoso..     Después de instalar el sistema de sonido Burmester en el Mercedes-Benz S400L, puede ajustar los ajustes de audio en la pantalla central de control para mejorar la experiencia de sonido.El sistema Burmester ofrece modos de sonido natural y 3D, junto con un ecualizador para personalizar el equilibrio entre los altavoces izquierdo, derecho, delantero y trasero.Significa la presencia de esta actualización de audio premium.